ইউএসএস-এর নকশার পেছনের মূল ধারণা ছিল বাইক চালানোর অভিজ্ঞতাকে উন্নত করা। যেহেতু দূরপাল্লার ট্যুরিং বাইক এবং গ্র্যাভেল বাইকগুলোকে প্রায়শই কয়েক কিলোমিটার ধরে মাটিতে ছড়িয়ে থাকা নুড়ি ও পাথরসহ বন্ধুর ভূখণ্ডের সম্মুখীন হতে হয়, তাই কম্পনের কারণে আরোহীদের বাহুতে ব্যথা হতে পারে।

এর উপরের অংশে একটি জলরোধী ট্রেডমার্ক রাবার রয়েছে, যা কেবল নান্দনিক আকর্ষণই বাড়ায় না, বরং বর্ষার দিনে জল প্রবেশে বাধা দেয় এবং ধুলো ও ময়লা থেকে রক্ষা করে। এটি খুললে, আপনি একটি উচ্চ-শক্তির সমন্বিত T-আকৃতির স্ক্রু দেখতে পাবেন যা ২.৩ টন ব্রেকিং টেনশন সহ্য করতে পারে। রাইডারদের জন্য, প্রতি সপ্তাহে জলরোধী রাবারের সিলটি খুলে উচ্চ লুব্রিকেটিং গ্রিজ প্রয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি মসৃণ সাসপেনশন নিশ্চিত করে এবং পণ্যটির স্থায়িত্ব বাড়ায়। লুব্রিকেটিং গ্রিজ প্রয়োগ করার সময়, লুব্রিকেট করার আগে মাইক্রো-অ্যাডজাস্টমেন্ট নবটি সবচেয়ে আলগা অবস্থানে ঢিলা করে নিন। লুব্রিকেট করার পরে, সাধারণ ব্যবহারের জন্য মাইক্রো-অ্যাডজাস্টমেন্ট নবটি পছন্দসই টাইটনেসে অ্যাডজাস্ট করুন। গ্রিজ প্রয়োগ করার পরে, জলরোধী ট্রেডমার্ক রাবারের কভারটি যথাস্থানে সিল করে দেওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।